Конкурс Румянцева: кейс сбора заявок на автокредиты

Как получить 2 тысячи ежемесячных заявок на автокредиты

Котики завершают публикацию кейсов, победивших на конкурсе Дмитрия Румянцева. Последнее третье место конкурса получил Евстигней Миланов. За искренность и кучу фейлов при работе с автокредитами.


Массовый сбор заявок на автокредиты

Этот материал будет интересен начинающим интернет-маркетологам, которые еще не работали с большими бюджетами или множеством каналов привлечения клиентов. Здесь вы найдете несколько подводных камней, с которыми мне пришлось столкнуться. Это поможет вам избежать кучу неприятных ситуаций.

Опытным маркетологам, скорее, будет интересно почитать и сказать: «А я бы сделал вот так!». Надеюсь услышать от них интересные советы.

Исходные данные

На улице был декабрь 2015 года, автомобильная отрасль была в глубоком кризисе и мозговитые аналитики предсказывали пробитие очередного дна по продажам (они не сильно ошибались).

Группа амбициозных людей решила открыть автосалон по продаже новых автомобилей в одном из регионов России. И они обратились ко мне с вопросом, могу ли я помочь им с рекламой?

Чтобы отсечь возможные вопросы. Это были мои знакомые и несколько раз я им помогал бесплатно, после чего мне предложили уже помогать не бесплатно.

Не раздумывая я ответил, что готов на великие свершения и даже немного больше. И здесь нам, дорогой читатель встречается

Подводный камень № 1: Не бери на себя лишнего! Обговаривай всё до старта проекта.

Т.к. я когда-то арендовал номер в «задарма», меня сочли специалистом по виртуальным АТС и организации call-центра. Достаточно интересный и полезный опыт, но об этом позже.

Бегло изучив рынок и кейсы, которые были в открытом доступе, я решил, что 2-3 тыс. лидов (в данном случае заявка/звонок/вопрос на сайте) в месяц при бюджете в районе 700 т. р. это легко и просто. На самом деле нет. И дело не в маленьком бюджете, а в количестве людей, которые хотели купить себе новый автомобиль.

Но до открытия салона было еще несколько месяцев, и я находился в счастливом неведении…

Что нужно было сделать:

  • Call-центр.
  • CRM.
  • Сайт.
  • Много лидов.

Телефония и CRM

Довольно долго я искал и сравнивал простые для старта и интеграции сервисы, но мой выбор остановился на сервисе LpTracker.

Из 8-месячного опыта использования этого сервиса могу сделать следующие выводы.

Плюсы:

  • Все в одном: CRM, телефония, аналитика.
  • Простая установка.
  • Гибкая настройка.
  • Удобный интерфейс.

Минусы:

  • Если забыл оплатить — отключается всё.
  • Странная комиссия 15% сверх счета.
  • Ограничение количества посетителей на сайте в день, после достижения которого лиды не добавляются в CRM, решается переходом на более дорогой тариф.
  • Нельзя использовать стороннюю телефонию.
  • Ужасная телефония, которая постоянно отваливается.
  • Записи звонков могут быть не ваши (совсем из другой компании).
  • Ужасная техподдержка, которая постоянно футболит.

Выводы: Если у вас небольшая компания, которая не совершает много звонков — хороший выбор на старте.

Позже выбрали более стабильную телефонию и отдельно CRM.

Сайт

Необходим был «крутойсайткакумерседеса» при этом с функционалом драйв.ру. И, как это обычно бывает, в пределах 30 т.р.

Стоит отметить, что на сайте должно было присутствовать порядка сотни автомобилей, как в наличии, так и под заказ. Только нормальное наполнение такого сайта стоит в районе всего бюджета.

Переубедить заказчика оказалось просто: достаточно было показать с десяток предложений, с ценами гораздо выше 30 т.р. и бюджет стал больше. Я нашел подходящих исполнителей, мы встретились, обсудили всё оффлайн, подписали договор, и я оставил предоплату и выслушал уверения, что до нового года всё будет готово.

Подводный камень № 2: Работа не по договору. Всегда старайтесь работать по договору.

Даже если договор на физическое лицо, в нем есть больше юридической силы, чем если вы просто отдадите деньги под честное слово. Как бы вам не казалось, что это лишнее — перестрахуйтесь.

До нового года сайт готов не был. По договору крайний срок был 11 января (пункт в договоре про рабочие дни, а не конкретная дата). И ровно в этот день сайт был готов. Но это был не тот сайт, который обговаривался. Всё было ужасно. Автосалон вот-вот должен открыться, а сайт представляет из себя плод любви пьяного вебмастера со сломанной клавиатурой.

Кратко список недоработок, по сравнению, с договоренностями выглядел так:

auto-1

Здесь-то и пригодился договор, в котором было указано, что тех. заданием может являться переписка.

Лайфхак: В случае проблем с заказчиком и наличии договора, если в нем не прописано иное, можете смело составлять досудебную претензию с просьбой вернуть деньги по договору и оплатить размер упущенной выгоды. Как всё подготовить и рассчитать можно «нагуглить в яндексе».

Как и ожидалось, после получения такой бумаги, работа по сайту пошла Стаханову на зависть.

Был реализован резервный план (всегда имейте резервный план): за пару вечеров и несколько тысяч рублей был состряпан лендинг с простой формой выбора автомобиля и подачей заявки на автокредит. Выглядел он примерно так:

auto-2

Не шедевр дизайна, но конверсия с mytarget в заявку была на уровне 3,5%.

Теперь перейдем к этапу подготовки рекламных кампаний.

Целевая аудитория

Теоретически наша ЦА 18+ с водительскими правами, готовая купить новый автомобиль или обменять свой старый по системе trade-in.

Но у меня стояли задачи привлечь как можно больше людей на оформление автомобиля в кредит, т.к. в связи с кризисом с наличными у людей было не очень и кредит рассматривался как более простой способ продать автомобиль.

Тем самым у нас возникает более точный портрет ЦА:

  • 21-60 лет.
  • С правами.
  • Без просрочек более месяца.
  • Без серьезных судимостей.
  • Со стабильной работой.
  • Средний+ достаток т.к. автомобили среднего ценового сегмента.
  • Хочет новый автомобиль (изначально автопарк составляли только новые авто).
  • Живущие от автосалона в радиусе 500 км.

Заранее отвечаю на возникший в вашей голове вопрос: кто поедет за 500 км покупать автомобиль? В регионах поедут. А быстрее всех приедут жесткие просрочники и будут утверждать, что им обещали автомобиль. Спасают в таком случае записи разговоров. Вообще старайтесь вести переписку, которую можно будет потом предъявить или записывайте свои разговоры с заказчиками, чтобы потом вас не выставляли крайним.

Когда примерный портрет нашего покупателя готов, пора перейти к тем, кто будет пытаться этих клиентов переманить и не всегда честными способами.

Анализ конкурентов

Самыми главными и недостижимыми конкурентами на том этапе были крупные дилерские центры с многолетней историей. Их знали все в городе, у них большие маркетинговые бюджеты, корпоративное обучение, огромный опыт и вообще они даже не считали (да и сейчас, скорее всего) нас конкурентами т.к. масштаб совсем не тот. Но для нас они были конкурентами т.к. воспринимались привлекательнее небольшого автосалона, торгующего разными марками автомобилей, пусть и новыми.

Спускаясь с уровня небожителей автомобильного рынка, мы попадаем на уровень маленьких автосалонов-автостоянок, авторынков и прочих перекупщиков. Уровень сервиса, продавцов, маркетинга там был и есть не на самом высоком уровне. Но все же долгие годы присутствия на этом рынке и большой автопарк делали из них ощутимых соперников.

Итак, мы находились не в самом лучшем положении: на момент начала работы имели небольшой автопарк только новых автомобилей и январь 2016 года, когда продажи автомобилей упали на 29% по сравнению с предыдущим годом.

auto-3

Поэтому нужно было показать что-то такое, что никто еще не делал или сделать хорошо то, что все делали плохо.

С помощью сервиса Similarweb.com был проведен примерный анализ интернет-трафика конкурентов.

auto-4

(За такой способ конкурентного анализа спасибо convertmonster).

Из кучи цифр видно, что доля трафика из e-mail рассылок и социальных сетей ничтожно мала. Поэтому был выбран именно этот способ продвижения на первом этапе, как самый низконкурентный.

Подготовка/разработка

Здесь я кратко расскажу, как были реализованы подходы к настройке получения трафика, а ниже напишу подробнее об особенностях настройки и результатах кампаний. В этом разделе будет только первые несколько месяцев работы.

Контекст или минус-слова для слабаков

Первым делом заказчики поставили задачу настроить Директ лучше, чем все, и чтобы по всем словам, которые хоть как-то намекают на то, что человек ищет автомобиль наш автосалон был на первом месте.

В то время большим специалистом по контексту я не был и решил привлечь знакомого, который работал в международном агентстве и как раз не первый год занимался именно контекстом. Т.к. в крупных агентствах сертификация специалистов обязательна, то к этому претензий не было: сертификат директа и полный комплект сертификатов гугла (посмотрите
сколько их там!) был в наличии. Но это не спасло никого.

Компании были настроены, а когда пошла открутка, это было похоже на эту картинку.

auto-5

Вот вам простой рецепт настройки контекста от крупного агентства:

  • Собираем левую колонку вордстатом по нескольким популярным запросам.
  • Добавляем минус-слова из любого стандартного списка минус-слов.
  • Делаем шаблон объявления на всю кампанию.
  • Еще можно какие-нибудь быстрые ссылки добавить.
  • Говорим красиво и убедительно, что так и должно быть.
  • Profit!

Смотрим статистику, вытираем слезу счастья (в adwords была примерно такая же история).

auto-6

И вот он наш Подводный камень № 3: Доверие и низкий контроль.

Никому не доверяйте на слово, пока не увидите его в работе. А если думаете, что можете довериться — всё равно проверьте еще раз!

Увидев, что происходит, я расплакался и стал делать всё сам, параллельно обучаясь профессиональной настройке директа и adwords.

Для сравнения похожая кампания сейчас:

auto-7

П.С. Надеюсь, дело в том, что специалисту было просто лень настраивать или разбираться в тонкостях ниши, а не в том, что в крупных агентствах творится такой трэш.

Mytarget наше всё

В майтаргете у меня был бОльший, чем в директе, опыт т.к. я немного баловался товаркой, пока там не запретили реплики часов и вообще намного строже стали относиться к модерации.

Напомню, что у нас слабо готовый сайт и простенький лендинг. Заявки нужны уже вот прямо сейчас, чтобы люди начинали приходить.

Берем фотошоп, делаем на нетбуке простенькие баннеры и быстро запускаем.

auto-8

Получаем примерно такую статистику:

auto-9

Клик меньше 5 рублей.

Заявка в начале открутки выходила в районе 560 р. Потом удалось понизить до 330р, что было приемлемо.

Схема оптимизации простая:

  • Делаем несколько креативов и текстов.
  • Смешиваем это и получаем много объявлений.
  • У кого маленькие бюджеты больше 30 объявлений за раз не создаст.
  • Поэтому читаем про метод Тагучи (не все его признают).
  • Отмечаем в utm {{gender}} {{age}} {{geo}}, чтобы понимать, кто и откуда у нас конвертит.
  • Начинаем открутку на широкий таргетинг с базовыми интересами
  • Смотрим, что конвертит, делаем отдельные кампании с этим таргетом, и сегментируем его глубже.

Такие настройки позволяют быстро привлечь много трафика и понять, что делать дальше.

Если бюджет не позволяет такие тесты — идем на ютуб и смотрим Дениса Кучумова. Тем более,  за год майтаргет сильно подрос по возможностям таргетинга.

В первый вечер с 00 часов где-то до 4-х утра удалось привлечь порядка 35 заявок на автокредиты. Связано это было с тем, что практически никто в регионе не использовал майтаргет и аудитории такое было в новинку. Потом, конечно, аудитория подвыгорела и уже так бодро не конвертила.

Как дополнительные источники трафика были зарегистрированы кабинеты на сайтах автообъявлений, как крупных, типа Авито, дрома и т.д., так и региональных.

Заведены все соцсети, но по итогу осталась одна группа ВК, т.к. времени катастрофически не хватало.

Первые два месяца были грустными, продалось машин 14, но потом всё начало набирать обороты, и появился свет в конце тоннеля.

В следующей части я отдельно разберу основные источники трафика с особенностями и хитростями, которые были применены. Многие эти хитрости, конечно, знают, но применяют их не все.

Источники трафика

Контекст

Начнем с гугла. Из особенностей — трафика из гугла в регионе по какой-то причине очень мало и месячный бюджет от директа отличается примерно в три раза.

По процентам показов всё очень не плохо:

auto-10

Просто люди меньше используют гугл.

Вот статистика по конверсиям за январь (все кампании, включая КМС).

auto-11

В отношении КМС есть два лагеря: «КМС — зло» и «Ты не умеешь настраивать КМС». В моем случае эксперименты не дали удовлетворительного результата (цена лида была космическая), и я выставил жесткие таргетинги, заметно сократив охват, но сохранив цену лида в пределах 300 р. Тем более, модерация начала жестить с кредитной тематикой в последнее время.

Так же присмотритесь к формату динамических объявлений, если у вас корректные title и desсription на сайте.

По Директу информации в сети куча, и я ничего сверхнового не делал.

Скажу, что были проблемы с модерацией, пришлось готовить много документов, много общаться с поддержкой. Здесь главное не сдаваться и быть максимально вежливым. И не забывайте, что даже на одном аккаунте, если вы настраиваете рекламу для одной тематики и одной кампании на два разных домена, вам понадобится два раза предоставлять один и тот же пакет документов. Если, например, в гарантийном письме можно указать два домена, то лицензии банков-партнеров нужно будет высылать повторно.

В РСЯ я так же использовал всё, то, что есть в открытом доступе. Рекомендую вебинары eLama.

Как видите, трафика из Яндекса намного больше. Но и обусловлено это тем, что активно работает РСЯ и лучше проработаны смежные тематики.

auto-12

К сожалению, не могу показать бюджет. Извините.

Из особенностей: нужно внимательно прорабатывать минус-слова, но с появлением минус-фраз ситуация улучшилась. Так же имеет смысл разделять кампании, кроме гео-признака на мобильные и десктопные.

Майтаргет/Таргет ВК

Эти два источника намеренно объединены по одной простой причине: ведение я отдал на аутсорс, с возможностью полного контроля и работы.

Ведением занимается агентство, за агентские отчисления от мэйл ру. Поэтому дополнительных расходов на сотрудника нет.

Тем более, что ведет нас мне хорошо знакомый таргетолог.

Плюсы работы с агентством:

  • Выделенный менеджер.
  • Нет дополнительных расходов на сотрудника.
  • Баннеры рисуют дизайнеры.
  • Всё прозрачно и красиво.

Минусы:

  • Как и везде бывают проблемы.
  • У них есть выходные (в основном, у дизайнеров).
  • Всегда кажется, что я бы сделал лучше.
  • К сожалению, в интерфейсе нельзя увеличить изображения, но отличия в баннерах налицо!

auto-13

Что хорошо работает:

Лучше всего, конечно, работает ретаргетинг. Можно догонять людей, которые пришли по контексту, а потом видят рекламу в ОК или ВК. Стоимость заявки меньше 200 р.

Лайфхак для новичков: создайте 2 кода ретаргетинга: один поставьте на сайт, а второй на страницу спасибо. Потом в кабинете вы сможете создать две аудитории: «посетители» и «оставившие заявку». Тем самым вы сможете поставить исключение аудитории «оставившие заявку» и реклама не будет показываться тем, кто оставил заявку с любого из источников. Так же эту аудиторию потом можно будет использовать в других РК на смежных нишах, что хорошо сэкономит вам бюджет. А когда вы наберет 3000 конверсий, то сможете создать look-a- like и захватить мир!

То же самое работает и ВК. Особенно хорошо работают промо-посты. Подробно останавливаться на этом не буду т.к. займет кучу места и времени, а найти отличные кейсы вы можете в группе Церебро.

Лайфхак: Если вы хотите найти аудиторию, которой с большой вероятностью в скором времени будет нужен автомобиль — следите за активностью и новыми участниками групп автошкол и правил ГИБДД.

Кстати, в некоторых кампаниях открутка за клики показывает лучшие результаты, чем показы.

Примерная статистика по таргетинговой рекламе:

auto-14

Понимаю, что таргетологи могут сразу сказать, что показатели не очень и они бы сделали лучше. Я же могу ответить, что на больших объемах, к сожалению, сложно добиться низкой цены конверсии и все сложнее искать новую аудиторию.

Бывали моменты, что люди звонили и в грубой форме просили им больше рекламу автосалона не показывать, и что они никогда у нас ничего не купят.

SEO

О SEO можно говорить много и на высоких тонах. Со стороны это выглядит, как будто великие SEO-шаманы кидают в воду кирпичи и у них по воде расходятся прямоугольные волны, а когда кидают все остальные волны, как обычно, круглые. И почему так происходит объяснить не могут даже великие шаманы — они просто делают определенные пасы руками, бормочат какие-то заклинания и у них получается.

В поисковом продвижении сайтов я руководствовался стандартными рекомендациями яндекса и гугла. И, конечно же, прошел курс у Дмитрия Шахова, где всё понятно объясняется, что делать, что не делать и т.д.

Началось все с составления семантического ядра. Его я заказывал на стороне т.к. такую ответственную работу лучше доверить профессионалам.

Оптимизировал все мета-теги, согласно ядра, создал недостающие страницы и внимательно следил за индексацией. Про подключение webmaster и search console вы можете прочитать в справке.

Все было бы идеально, если бы не Подводный камень № 4: кликджекинг

Использование стандартного кода сервиса Lptracker по захвату профилей в соцсетях повлекло на себя санкции яндекса. Ситуацию удалось исправить: Lptracker выпустил код без захвата соцсетей и обращение в яндекс через форму в вебмастере сняло санкции. Но больше месяца было потеряно.

Немного о ссылках:

2016 год был годом отказа от ссылок, только контент, только хардкор! На самом деле позиция хорошая, но говорить, что ссылки не работают, немного неправильно.

Начитавшись «правильных» форумов, я решил сделать быстрый прогон по каталогам. Это когда с помощью софта ссылка на сайт размещается в каталогах и в новых зарегистрованных профилях на форумах. На самом деле ничего страшного не произошло, ТИЦ +10, +80 внешних ссылок и увеличение трафика. Но рисковать не стоит.


 Комментарий котиков

Здесь Котики немножко хихикнули — прогон по каталогам и курсы Шахова смотрятся рядом довольно иронично. Но из песни слова не выкинуть, как человек делал, так и описал.


Затем я занялся закупкой ссылок на gogetlinks. Площадка была выбрана т.к. по отзывам там ссылки более качественные, чем в Sape или SeoPult. Ссылки закупались только постоянные. Было закуплено ссылок не более, чем на 10000р. т.к. основным направлением была выбрана именно реклама для быстрой отдачи. Поэтому далее я занимался продвижением только бесплатными методами, в том числе написанием и размещением статей.

Подводный камень № 5: информационная безопасность

Т.к. все хотели быть в курсе всего доступ к админке сайта был у заказчиков и они выходили с рабочих компов ииии внимание вопрос:

Что произошло дальше?

А. Контроль над сайтом захватили плохие парни и стали требовать выкуп

B. Добрый хакер написал письмо, что сайт в опасности и всё быстро пофиксили

C. Сайт заразили вредоносным ПО и домен схватил бан

D. На сайт подсадили разделы с другой тематикой и пытались превратить в дорвей.

.

Правильный ответ D.

В корень сайта закачали папку с интернет-магазином стероидов, без ссылок с главной сайта и начали активно продвигать черными методами.

Веб-студия, которая делала сайт и взялась обеспечивать его работоспособность, успешно пролюбила тот момент, когда на сервере появились лишние сотни мегабайт и какое-то время вся история была не замечена, пока в один день в вебмастере я не обнаружил такую картину:

auto-15

Желтым показано резкое возрастание проиндексированных страниц, что говорило о том, что яндекс включил в поиск еще больше страниц и резко возрос трафик (зеленая линия показывает страницы в поиске). А, когда через 2 недели подгрузились поисковые запросы, стало понятно, что всё очень плохо.

Проблему удалось решить физическим удалением файлов с сервера и блокировкой раздела в robots.txt. Но словить бан в гугле мы успели. Его, кстати, до сих пор не сняли.

Резкое падение проиндексированных страниц (желтым на графике) связано с тем, что с сайта с концами убрали некоторые марки автомобилей т.к. они оказались нерентабельны.

Но в целом динамика за год положительная:

auto-16

Просадка по поисковым запросам в ноябре как раз связана с удалением нескольких марок (если кто-то не догадался).

Конверсия тоже неплохая (заявка на кредит):

auto-17

Вложение в SEO оправдано, но в данный момент, чтобы существенно прибавить в поисковом трафике, требуются большие вложения, на которые мы пока не готовы выделить бюджет (проработать детальнее мобильную версию сайта, исправление ошибок в коде, более качественные статьи, перевод сайта на https и т.д.).

Медийная реклама

Здесь коротко. Всё, что пробовали: статьи на региональных порталах, баннеры на городских сайтах, какие-то промо-акции. Ничего не дает такого эффекта, как выше описанные методы в первую очередь за счет возможности оптимизации.

Единственным более-менее действенным было размещение кнопок: «Заявка на кредит» на местном сайте автообъявлений. К сожалению, качество трафика было очень низким — много людей с просрочками или с маленькими суммами кредита до 100 тыс. Поэтому это направление свернули.

Медийную рекламу хорошо использовать, когда вам нужно повысить узнаваемость, на лиды в краткосрочной перспективе это не влияет.

2GIS

Популярная площадка в регионах. Такой аналог яндекс-карт, во многих регионах намного популярнее. Здесь формат размещения был следующий: человек заходит в приложение или на сайт и ищет на карте автосалоны. Ему показывают результаты и промо-блок с тремя позициями, где отображаются салоны, оплатившие размещение. Такие же блоки есть в карточке автосалонов (если человек искал конкретный). Места распределяются методом аукциона. Всё хорошо и красиво, если бы не стоимость клика, которая минимум 50 р. Естественно, каких-то космических результатов от этой площадки не было, и вопрос отложен до момента появления свободных денег в бюджете.

Работа с общественным мнением

Чем больше у тебя клиентов, тем больше вероятность негативных отзывов. Так как в регионе очень популярен 2gis, там очень популярен сервис Flamp. Т.к. при регистрации компании в 2gis она автоматически попадает на фламп. В интернете много негатива по поводу этого сервиса от владельцев бизнеса т.к. конкурентам относительно легко опустить рейтинг компании (а рейтинг еще и отображается на карте в 2gis) и чтобы оставить отзыв необходимо обязательно пройти не очень простую процедуру регистрации. Недовольные клиенты регистрируются в разы чаще, чем довольные, если их об этом не просить, и в итоге получается, что рейтинги компаний часто сильно занижены.

Не буду скрывать — приходилось заказывать положительные отзывы т.к. в автосалоне не очень часто просили клиентов оставить отзывы. С явно заказными отзывами или неадекватными (когда могут откровенно оскорблять и просить всех родственников и друзей подключиться к этому интересному занятию) помогала поддержка. Дошло до того, что на три месяца для автосалона отключили возможность оставлять отзывы, чего обычно не делают.

Так же для противодействия негативу записывали видеоотзывы для ютуба, где реальные клиенты в автосалоне рассказывали, о том, как происходила покупка автомобиля в автосалоне.

CPA

Еще один из трендов 2016 — партнерки, лидогенерация и оплата за действия.

С самого начала я рассматривал подобный вариант добычи лидов в промышленных масштабах, но реальность оказалась немного иной.

Если тебе нужны заявки на потребительские кредиты — тебя завалят ими, а если тебе нужны именно автокредиты, то ты должен сам искать т.к. никто этим не хочет заниматься.

Вот пример письма из одной партнерки, где в списке есть автокредиты:

auto-18

Пробовал обращаться в крупные партнерки. Результат или молчание, или минимальная цена в 500+ рублей и + абонентская плата за пользование партнеркой. За такую сумму вполне можно справляться своими силами.

Пробовал обращаться в компании по лидогенерации: эффект тот же.

Запомнилось два случая, когда перезвонили спустя две недели и спросили актуально ли еще. А второй я лучше процитирую, прошу прощения, если кто-то узнал себя.

auto-19

Если вы дочитали до этого момента скажите: вы бы заплатили 100 тыс.?

И в завершении моего опыта общения с CPA-рынком расскажу, как обратился по рекомендации к одной суперприватной партнерке.

Наученный прошлым опытом, всё проверил, заключил договор. Оплата прошла по счету. Постоянно на связи, готовим креативы, лендинг, тесты и т.д. Всё хорошо, работа кипит. Договорились по 200 рублей за лид, обещали завалить лидами. Первый звоночек прозвенел, когда неделю с официального старта трафика «тугая струя лидов» представляла собой тоненький ручеек из протекающего крана. В количественном выражении вместо 150-200 лидов в сутки было от силы 20. Все списали на задержки, технические неполадки и т.д.

Особого смысла рассказывать нет — просто не потянули. А потом еще слились с деньгами других рекламодателей. Не это уже совсем другая история…

Выводы

За год удалось разработать систему получения кредитных заявок с нуля до 1,5-2 тысяч ежемесячно. Средняя конверсия сайта −1,5%, лендинга 5,46% (сводка за год). Продажи растут.

Из того, что можно еще сделать в плане интернет-маркетинга самым вкусным куском пирога является e-mail маркетинг. Т.к. в среднем человек приходит к покупке через 103 дня после начала поисков (информация от thinkwithgoogle), сам потенциал привлечения и удержания дешевых лидов на самой начальной стадии выбора (гуглим Лестницу узнавания Ханта/Бена).

Также немаловажным этапом является развитие сообществ в социальных сетях. То, что есть сейчас совсем на начальной стадии, но лучше, чем у конкурентов.

Для всего этого нужны надежные подрядчики и выделенный бюджет.

Финальный комментарий Котиков

Итак, мы опубликовали все кейсы, победившие в конкурсе Дмитрия Румянцева и наконец-то можем высказать свое субъективное мнение. Что нам понравилось в этих кейсах и почему мы решили их опубликовать? Несколько причин.

  1. Котики всегда стараются поддерживать тех, кто занимается практическим маркетингом. Не всегда их кейсы выглядят эффектно, не всегда они хорошо написаны и строго структурированы. Но за ними всегда — живая жизнь, всегда — собственный опыт и собственные ошибки, а не изыски теории (к которой, впрочем, Котики тоже со всем возможным почтением).
  2. Нет ни одного кейса, про который можно было бы сказать «вжух — и все получилось». Это всегда путь проб и ошибок, анализа и осмысления. Это всегда история про то, что успеха добивается тот, кто не отступает, но и не прет напролом тупо.
  3. Это всегда результат комплексного подхода. Всегда. Нет в маркетинге какого-то одного волшебного инструмента, всё работает только в комплексе.

Надеемся, эти кейсы были для вас полезны — даже если из всего обилия приемов вы открыли (подсмотрели) для себя только один, это уже отлично. Если у вас есть собственные кейсы — напишите нам, мы всегда открыты для нового интересного опыта, о котором с удовольствием расскажем всем, кто не успеет убежать.

Все кейсы

  1. Кейс 1.
  2. Кейс 2.
  3. Кейс 3.
  4. Кейс 4.
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Нажимая кнопку «Отправить комментарий», вы подтверждаете, что ознакомились с Условиями обработки персональных данных и принимаете их.

Подпишись на рассылку

Рассылка Безумных Котиков интернет-маркетинга, спонтанная, субъективная, обо всем.
Email *
Имя *
Нажимая кнопку «Сохранить», вы подтверждаете, что ознакомились с Условиями обработки персональных данных и принимаете их.